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這道“幾何題” 萌妹子如何解?

來源:新能源之家   閱讀:2019-07-30 16:44

 一說到幾何,或多或少都會喚起大家對學生時代課堂上的種種回憶。比如,相愛相殺的兄弟,或嚴厲或溫和或幽默的老師,還有那個曾在你心裡掀起陣陣漣漪的她......今天的新家let’s購,一位可愛的軟萌妹子将為大家解開一道新能源汽車的“幾何題”。Let's go!

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看車時間:7月24日

看車地點:吉利新能源(北京鵬奧瑞緻店)

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又是炎熱的一天,耀導再次出發,來到了事先與楠楠約定好的看車地點——吉利新能源(北京鵬奧瑞緻店),在“火球”的炙烤下,我們話沒多說,直接進店看車。

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來到店内,到右手邊的幾何專區,左手邊是帝豪系列純電車型,楠楠直接與銷售表明意向車型為幾何A。于是,左手邊的帝豪系列純電車型便沒有得到美女的臨幸。

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看車時,編輯問道“你是因為它的外觀喜歡它的嗎?”楠楠坦言道:“我感覺它的設計挺前衛的,甚至有些高端車的感覺,在視覺上美感不錯,這是我的第一感覺,但稱不上是因為顔值而喜歡。”

楠楠還稱,在外觀上最吸引她的是大燈與門把手的設計。該車大燈與門把手有感應功能,當你攜帶鑰匙進入感應範圍内(大約為0.5米),車燈将慢慢亮起同時隐藏式門把手将會自動彈出。“有時候生活就是要有這種儀式感”,楠楠有些腼腆的說道。

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拉開彈出的車門,楠楠進入車内,細細打量了一番内飾後表示“實物與照片上的視覺感受還是有些不同的,整體設計風格很有科技感,在一些細節上不算特别完美,中控台雖然大多為環保材料,但硬度太強,會誤給人一種塑料内飾的感覺。”同時酷愛科技配置的楠楠不禁吐槽出:“這個中控屏有點太小了吧”。

智能車載系統是目前高端車型的核心,酷愛科技的楠楠自然不會放過這波體驗。說到此,便腳踩離合器按下了啟動按鈕,一顆“幾何”LOGO随中控大屏的啟動映入眼簾。

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“中控液晶屏幕為12.3英寸,其中智能車機系統集成集成了導航、在線娛樂、智能語音控制、語音娛樂、遠程操控、遠程OTA...”還沒等編輯介紹完,楠楠便打斷說到:“我想測試下它的語音交互系統。”

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“我餓了、我想充電、我有點熱...”一連串具有理解性語言測試下來,幾何A的交互系統整體表現還算迅速,精準度也較高,楠楠表示比較滿意。但唯一不能滿足她的是,很多主流應用并不支持下載,這點似乎讓她略顯失望。

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不過幾何A的“黑科技”的确還是給了她許多驚喜,如觸控式中央面闆、HUD顯示器、老闆椅、電動手套箱等。最值得一提的是電動手套箱還可設置密碼,大大提升了用車空間私密性。

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當談及老闆椅時,楠楠則表示:“老闆椅對我這種“獨行俠”來說沒什麼實用性,但該車的乘坐舒适性和空間都還是不錯的,高配車型配備的電調節和座椅功能很方便。隻不過這種環保織物材料有些不耐髒,可能用段時間之後清洗是個問題。”

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還有一個很有趣的事,引擎蓋的開啟拉手竟然被藏在設有密碼的手套箱内,這樣就相當于對于引擎蓋也上了一把鎖。拉開後,4S店的展示車并沒有封加蓋闆,目的是讓用戶更透名的看到電機系統的排列布局,由此可看這也是廠商一種很有自信的表現。

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還有喜歡幾何A重要的一點,就是L2級别的駕駛輔助,靜态體驗完之後,楠楠表示想要開到路上去體驗一下。于是,店内安排了試駕教練為楠楠講解試駕路線及注意事項。

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試駕教練簡單的講解駕駛操作後,楠楠便自駕開始體驗。她表示:“幾何A的起步速度很快,方向盤很輕盈,駕駛起來靈活自如。”但有一點讓她表示不太适應的是“HUD的顯示會讓她的駕駛有些分心,而方向盤後方較小的儀表顯示器看起來又不太方便。”這可能跟她本人之前長時間駕駛傳統車型已經習慣的緣故。

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試駕時,楠楠還體驗了一把ACC自動巡航系統,她得出的結論是“車道偏離、預碰撞刹車系統很實用,但ACC自動巡航目前沒有達到全路況使用起來有些提心吊膽,并不如自己駕駛放心。”

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試駕完之後,試駕教練還演示了幾何A的自動泊車功能,隻要對照停車位選擇橫向或豎向自動泊車後,車輛就會自行操作停入車尾,整體體驗下來操作流程簡單泊車也相較精準。“這個功能太實用了”楠楠開心的表示道。

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試駕體驗之後,楠楠讓編輯帶她了解了的車型配置及價格,最終她選擇的意向車型的是幾何A 高能高續航幂方版。image.png

不幸的是,當問及到銷售人員這款車型時,銷售則表示“目前高續航版車型尚不能提車,隻可提前預定,最早提車時間也需要等到8月份以後。”

不過銷售人員表示“目前幾何A車型将不受補貼退坡的影響,依然為上市時補貼後售價。貸款購車為定額貸款,最高8.5萬元,可36期免息。”對此,楠楠也表示很有吸引力,不過她還是感覺高續航版下線後再購買比較踏實。

最後,楠楠也配合編輯對本次的意向車型做出自己的評價,如下表:

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(責任編輯:白光耀)
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