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同步搭載1.3T發動機,純電續航超70km,奔馳A級/B級插混版官圖發布

來源:新能源之家   閱讀:2019-08-22 09:56

近日,奔馳汽車公布了一組A級/B級插電式混動版官方圖片,官方表示,兩款車型都将于今年内上市。據了解,奔馳A級插電混動版共有兩個版本,其中A 250 e為兩廂版本,起始售價36937.55歐元(約合人民币28.9萬元),A 250 e Sal為三廂版本,起始售價為37300.55歐元(約合人民币29.2萬元),而奔馳B級插電混動版隻有B 250 e一個版本,起始售價為37663.50歐元(約合人民币29.5萬元)。

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奔馳A 250 e

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新車外觀延續了燃油版車型上的設計,大尺寸前格栅内一條粗壯的飾條貫穿中心位置碩大的奔馳LOGO。車身側面,整體設計同樣還原了燃油版車型的設計風格,輪圈采用五輻星型設計,搭配微微溜背的造型,營造出強烈的運動氣息。

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動力方面,A 250 e采用四缸1.3L排量的發動機,與之匹配的是8速雙離合變速箱。此外,新車還搭載了峰值功率為75kW(102Ps)的電機,使其系統綜合最大輸出功率達到160kW(218Ps),最大扭矩達到450N·m。其中,三廂版車型的0-100km/h加速成績可達6.6秒,配合15.6kWh的電池容量,其在純電狀态下的NEDC續航裡程為75-77km。

奔馳B 250 e

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與A 250 e相同,奔馳B 250 e的外觀同樣與燃油版車型設計高度一緻。隻不過大尺寸前格栅内部為兩條粗壯的橫向鍍鉻飾條。車身上,其與燃油版車型主要的差别在于車身側面翼子闆處多了“EQ POWER”的标識以及尾部省略的鍍鉻排氣孔設計。

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動力方面,奔馳B 250 e同樣采用四缸1.3L排量的發動機、8速雙離合變速箱、峰值功率為75kW(102Ps)的電機,電池容量15.6kWh。其0-100km/h加速成績為6.8s,NEDC綜合續航裡程能夠達到70-77km。

有些遺憾的是,目前還尚不确定奔馳 A級/B級插電式混動版車型未來會不會引入國内,我們将持續關注。

(責任編輯:白光耀)
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